Zbor de 15 ani, de 10 ani îmi cumpăr biletele online. În mai puțin de trei săptămâni (11-28 septembrie) am zburat cu trei din cele mai importante companii aeriene europene – Lufthansa, KLM și British Airways. Și m-am gândit să fac o comparație fugitivă, poate vă dau idei cu ce să zburați și ce greșeli să nu faceți. Nu de alta, dar constat o politică a companiilor mari de a reduce costurile vânzând bilete doar cu bagaj de mână și poate îi luminez și pe alții să nu pățească la fel ca mine. Biletele pentru toate cele 3 zboruri sunt cumpărate online, LUF și BA de pe Expedia, KLM de pe site-ul companiei direct.
LUF: 277 euro. Cursa clasică, escale în 2 aeroporturi diferite (așa am făcut de fiecare dată), bagaj de cală inclus în prețul biletului, cel mai bun site și cel mai rapid checkin. Fără întârzieri pe nici unul din cele 4 segmente.
Later edit: înțeleg că de la 1 octombrie și Lufthansa introduce zborul doar cu bagaj de cală.
KLM: 210 euro. Legătura Amsterdam – Brussels făcută cu trenul, deci atenție la ce opțiuni selectați pe site-ul KLM, dacă nu vreți să mergeți terestru (întoarcerea a fost cu avionul). Avantajul trenului e că ajungeți în mijlocul Bruxellesului, deci scăpați de drumul de la aeroport în centru. De asemenea, prețul biletului nu a inclus bagaj de cală (am verificat, bagajul de cală e trecut la extraopțiuni – aveți voie doar cu bagaj de cală de 12 kg), pentru care veți plăti suplimentar – 20 de euro online, 30 de euro în aeroport. Taxa suplimentară e doar pentru un singur drum (dus), pentru întoarcere „alți bani, altă distracție!”. Așadar, ochii mari pe ce scrie cu litere mici! Am întrebat și la KLM, se pare că această politică a fost implementată de ceva vreme deja.
Aplicația de mobil cam greoaie, poți salva un singur boarding pe un dispozitiv mobil (eu folosesc Passbook). Ce e foarte simpatic e că răspund foarte rapid pe twitter la întrebări (încercat de 2 ori, mi se pare foarte tare ideea!).
BA: 291 euro. Dacă faceți greșeala ca și mine să nu căscați ochii la opțiunile biletului, veți plăti pentru bagaje cam cât jumătate din prețul biletului. Biletul nu a inclus, nici în acest caz, bagaj de cală, iar prețul adăugării lui ulterioare este unul semnificativ, chiar și comparativ cu KLM: 72 de euro în aeroport sau 40 de euro dacă faceți tranzacția online. De asemenea, începând cu 26 martie 2015, locul vi se alocă în momentul în care faceți checkin-ul. Dacă vreți să îl schimbați, veți fi taxați suplimentar – mie îmi cereau 18 euro/loc.
Să nu uit, aproape o oră întârziere la dus (jumătate de oră la plecare, plus câteva „ocoluri” în apropiere de Londra).
Munchenul este la ora actuală aeroportul meu favorit, oferind facilități excelente: Internet gratuit, cafea sau ceai la discreție, mese de lucru cu prize, shopping aerisit. Amsterdamul îmi pare că a devenit cam înghesuit în ultima vreme, partea bună e că poți lua trenuri direct din aeroport spre majoritatea destinațiilor (Bruxelles, Antwerpen etc.) și ajungi rapid în centrul orașului (asta dacă aveți câteva ore și plănuiți să dați o fugă până la Van Gogh Museum sau în Red Light District), iar trenurile sunt foarte frecvente. Ca mai toată Londra, și aeroportul britanic este ceva mai scump decât celelalte două menționate anterior. De asemenea, cu metroul normal faci ceva până în centru, soluția mai rapidă – Heathrow Express, 25-30 min – fiind, evident, mai scumpă (21.50 lire).
Ce companie alegeți pentru călătoriile voastre? Depinde de ce vă interesează mai mult la cursă. Pe mine mă dezavantajează plata separată a bagajelor, pentru că e mai complicat să decontezi încă o factură. În plus, mă forțează să îmi ambalez cosmeticele și să cumpăr vin sau bere doar din aeroport.
Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Dacă te abonezi, periodic vei primi informații despre activitatea mea muzicală: concerte, proiecte, piese noi!
2 Comments
Din cate-mi amintesc, la KLM bagajul de cala e gratuit daca esti membru Flying Blue. Si daca nu esti, poti sa devii cu cateva clickuri.
@Bogdan mi-am facut contul de Flying Blue la intoarcere si m-am logat cu el. Bine, si aici e o poveste lunga – am mai avut un card Flying Blue, mi-au zis la un moment dat ca nu mai e valabil, am dat mailsa mi-l schimb, nu mi-a raspuns nimeni, dar mailurile promotionale continuau sa vina.